În 2002, JAC Motors a semnat un acord de cooperare tehnologică cu Hyundai Motors din Coreea de Sud pentru producția de camioane grele-. După mai bine de un an de pregătire, primul camion greu-Gelfa a ieșit cu succes de pe linia de producție pe 28 octombrie 2003. La 28 aprilie 2005, JAC Motors, absorbind tehnologii avansate de la DaimlerChrysler și Hyundai, camioane grele-și le-a adaptat la noile scenarii de utilizare a drumurilor chinezești, a produs și a lansat noile condiții rutiere chineze. Camion greu-." Acest nou produs cu platformă este potrivit pentru condițiile naționale din China, dezvoltat independent, vizat atât piețelor interne, cât și internaționale, aliniat la nivelurile internaționale de tehnologie avansată, deține propria marcă și drepturi de proprietate intelectuală și este cea mai avansată generație nouă de camioane grele-din China.
În 2008, pe baza unei actualizări cuprinzătoare a tehnologiei și a unei înțelegeri mai aprofundate a pieței de camioane grele-, JAC Motors a lansat a doua-generație „Gelfa Heavy-Duty Truck”. A doua-generație de camion grele- prezintă un aspect robust și plăcut din punct de vedere estetic și o mai mare adaptabilitate.
JAC Heavy Truck continuă să adere la conceptul de „integrare a resurselor globale pentru a construi vehicule de clasă mondială-, bazându-se pe designul și experiența tehnică a multor camioane grele avansate din întreaga lume. A stabilit parteneriate strategice cu companii internaționale precum Bosch (Germania), Lear Corporation (SUA) și AT&T și are angajamente-pe termen lung cu experți din Japonia și Coreea de Sud. Compania sa angajat într-o cooperare cuprinzătoare de la cercetare și dezvoltare și calitate până la progresul TPS (Total Productive Maintenance), integrând cu adevărat resursele globale pentru a crea „vehicule splendide de clasă mondială-”.
